陪伴我5年 福美来323音响升级折腾过程

大家好，今日小车来聊聊一篇关于陪伴我5年 福美来323音响升级折腾过程的文章，现在让我们往下看看吧！

不知不觉我的323陪伴我已经5年了！我很疼她，她也为我创造了很多价值。由于每天上班来回都有18KM，周末又跑跑长途，所以我对音响要求比较高。初次改装是在08年7月，音响有了质的飞跃当时无比兴奋!!!但随着时间推移，耳朵也开始进化了，只可惜工资涨不上来。原来是一台四路功放推前门6.5寸套装和10寸低音，另外阿尔派主机推后门同轴，因为4路功放不够力兼顾低音而且主机推同轴也十分勉强，后声场变得浑浊低音也下潜不够深。这次升级是多加一台二路功放，换过喇叭线。现在是4路推前门套装和后门同轴，新的2路专门推低音。好了，不再废话了，直接上图。。。。。。师傅们正在认真施工，够专业效率高。。。。。。大家猜猜这个是什么仪器？听师傅说那是测试喇叭线是否接错的测量工具，如果灯亮频率为两下绿一下红就属于正常，又学到东西了。。。。。。这是前门的6.5寸套装，MTX的东西。。。。。。后门的MTX5寸同轴。。。。。。红黑的和淡黄的是原配喇叭线，蓝银的是升级的线，股数多一点，线根粗一点。。。。。。

下面就是主角了，新加的2路功放静静地躺在尾箱底板，信号线选用性价比挺高的嘉利宝3米线，比我原来用的“怪兽”银线还是有点差距哦。。。。。。经过一个多小时的安装和半个小时的调试，终于大功告成了。但难题也出现了，因为有一台功放躺在底板上现在尾箱的储物空间变得非常不好用。当时改装店就建议我450块弄一个箱子专门装两台功放与低音箱并排就可以更美观了。但我又是一个精打细算的吝啬鬼，花450搞个箱子我倒不如花在器材上面。后来我在村里的木工店让那师傅量身订造一个托架板外加喷漆，刚好把功放完全掩盖才花了27元！！！现在既美观有能腾出空间。。。。。。真佩服自己的一番吝啬于折腾！！！

今日我以太平洋为荣，明日太平洋以我为荣，哈哈哈。。。。。。由于用4路功放推后门同轴，现在车内声场就饱满多了，低音的下潜更深，总体层次感强烈很多！我试听王杰的“几分伤心几分痴”，前奏的低音清脆、中高音分明；再听老鹰乐队的“加州旅馆”，那吉他声、鼓声把氛围渲染的那么震撼，真想呆在车上不出来了。。。。。。其实纯属个人主观意见，相比其他发烧友的那些器材与声场布局等还是遥不可及的。。。。。。

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