驾驶感受没的说 宝马320i用车心得

大家好，今日小车来聊聊一篇关于驾驶感受没的说 宝马320i用车心得分享的文章，现在让我们往下看看吧！

购车到现在已整整7个月了，目前行驶5000公里出头。现在简单说说，也算是交个作业吧。

欢迎礼册：BMW欢迎您的加入。

先说说选车吧，其实选择320i也算是出于意外，最初预算并没有这么多，当时准备在君威GS豪运版、蒙丢丢豪运版、阿特兹2.5尊崇版三者里挑一辆的。这3款车的外观感觉都挺漂亮，配置也不错，除君威GS当时没有试驾车外，其他两款都去试驾了。我平时开车少，这两款车让我开起来也都算满意。然后就一边逛论坛一边向身边有车的朋友打听这几款车，比来比去，问题就来了。最在意蒙丢丢的一点就是车里的臭味，而且论坛里和身边的朋友都有说，不管多长时间都散不去，问了销售，销售说部分批次有少量的车有这个问题，但没那么严重，我不想去抽奖，放弃了。君威GS一直没试驾上，加上对后排不太满意，空间太小不说，中间连个头枕都不舍得配。于是重点去谈阿特兹，价格谈不下去，也不想谈了，准备买了算了，但偶然一次在网上看到新款的消息，然后看到了那个内饰，***瞬间产生了心理落差，打电话跟销售说不买了。

后来在朋友的推荐下去看了雷克萨斯ES，感觉不错，重点是那个内饰。废话不多说了，试驾（ES200），一脚油门下去，发动机猛烈的嘶吼、啸叫着，车却迟迟提不上速，感觉太笨重，遂放弃。

接下来就是宝马了，为什么看到宝马这款车去了就不谈了，长话短说。在3系里简单对比了一下，其实我看上的是320im，但全城无现车，订车无期，只好退而求其次，选择320i了。之所以没有选Li，是因为：1、标轴的空间已经够用，而且后排坐人几率低，一周只有1-2次的几率后排坐人；2、Li的后门太长，看着别扭，特别是拉开后更是如此（个人审美，不喜勿碰）。在车的颜色选择方面，我最喜欢的是里外全黑，但那个宝石青要订，正好有烂大街的矿石白加黑内饰现车在生产，那就随流了。先上点图，都是手机拍的，效果比较渣。

这是刚提车回来拍的，当时看起来非常干净利落，原生态，嘿嘿。

上牌回来后发现身边多了位老大哥，也是新车，牌都还没上，在大X5面前显得就有点单薄了。上牌后干得第一件事就是把猪鼻子给换掉了，换成了M3的鼻子，还是喜欢双杠的视觉效果。

正脸，还是有点杀伤力的，嘿嘿。新款的LED前大灯虽然少了点天使眼的味道，但日行灯的效果还是杠杠的，亮度也可以，毕竟城市道路夜间都有路灯。

拉近一点，拍照那天太阳比较猛，对比不明显。

再拉近一点看看。

这就是所谓的前45°吧，拍照水平实在有限，拍不出感觉。

后45°，稍微有点感觉了。

感觉最漂亮的还是侧面，这比例在我心中几近完美了，非常喜欢这个车身线条。

好吧，换了441m，在国内算是很小众的一款轮毂了。个人喜欢441m更胜于400m，而且前者也相对要轻一点。换了之后拐弯要稳一些，路感差不多，油耗目前也没发现有增加的迹象。最主要的一点，就是显得大气了，特别是后轮，255的宽度，上次跟卡罗拉和凯美瑞停在一起，我一朋友站在后面一边看一边说：，你的车轮怎么这么宽。哈哈！

前轮：225/45 R18

后轮：255/40 R18，配在3系上看起来确实很宽，大气。

正后面，看起来挺饱满，LED后灯，比旧款的漂亮很多。同样，因为白天光线强，灯光效果不明显。

再近点感觉一下。

这张最带感了，著名的霍氏弯角，并非虚有其名。很喜欢纽北赛道这个图案的拉花贴纸，就是贴起来挺费劲。

时尚版的方向盘被戏称为拖拉机方向盘，虽然显得有点夸张了，但也道出了实情。提车后开了2000公里，实在受不了把方向盘给换掉了，328im方向盘就带感多了，手感瞬间提升了几个档次。

方向盘的一些细节。气囊自认为是真的，忘记传图片了。

中控，简洁但不简单，操作起来还是挺方便。

换了黑铝内饰七件套，质感有所提升。

7键小旋钮

小鸡腿，想换个大的，又感觉意义不大，纠结中。

仪表盘有点弱鸡的感觉，夜间灯光显示也很弱鸡，再一次想到了拖拉机。

这副踏板，给我的感觉就是花小钱办大事，换了后，质感、档次都有了。

运动精神无处不在，开玩笑啦。一些M标的小件，价格不贵挺实用。脚垫过于脏了，请无视，嘿嘿。

目前5000 公里，油耗10.2，可以说是纯市区吧，高速里程应该不超过100公里，个人对这个油耗还是很满意了。

一直都是喝95号汽油。

图片就这么多了。总体来说，这款车的驾驶感是没得说，选择它没有后悔。开上它后我才明白，为什么会有那么多人说开宝马的都喜欢开快车，喜欢到处穿插，因为更本停不下来，开起来感觉太顺手太轻快。184匹的马力日常使用并不会觉得动力不足，除非车上经常满座，这个我感受过，呵呵，我一家3口坐进去开起来还是挺轻快的。ZF的8AT变速箱在这款车上也匹配的相当到位，换挡很平顺，我经常开着开着就超速了，因为并没有明显的推背感，但车速不知不觉就上去了。目前我最高速度只开到了160，所以所谓的“飘”的感觉还没体会到。方向盘指向无虚位，比我以前开过的雅阁感觉好多了，走窄路也更有自信了。电子档比起机械档更好用，更方便了。关于手刹，有些人觉得掉档次，这个不作评价，反正我是用习惯了手刹，但宝马的手刹使用时要注意拉到位，拉到不能再拉才行，否则会溜车。关于空间，我觉得标轴已经够用了，后排空间也不输大部分的中级车，除非家里有块头特别大的。我很少开高速，跑长途，只是周末有时带上老婆孩子出去玩玩，所以我选择标轴，当然长轴有长轴的好处，需求不同而已。

说点不足，最不满意的就是刹车，这个在论坛上看到很多车友提到过，无论怎么踩，感觉都会很突兀，至少到目前为止我没踩出平顺的感觉来。另外就是内饰了，都这个档次的车了，给这个内饰确实有点不够意思，再加个一两万把内饰做好点不行吗？然后就是怨念最重的单菊花，怎么看都觉得跟这车不搭调，不过这个问题在下一批次已经解决了。我开过的车少，能说的就这么多了，最后希望帅气的版主给个认证，也感谢各位前来捧场。

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