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保险直接盒取电 科鲁兹折腾行车记录仪

武飞扬头像
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学新通

大家好,今日小车来聊聊一篇关于保险直接盒取电 科鲁兹折腾行车记录仪分享的文章,现在让我们往下看看吧!

原装的denso,丝坏了。

2013年10月提车,如今已经将近2年,一直以基本上是自己洗车自己打蜡。

一年多来,我的小科很争气,没出现任何毛病,哪怕一点点小毛病。

看看下面小白科的英姿吧!

自己加的不锈钢套件:

4儿子送的日行灯:

自己淘的转向灯贴:

车贴:

目前2.2186W公里了:油耗显示8.1忘记了拍张照片

雨刮自己已经更好胶条了,没有整个换:

买的行车记录仪到货了,牌子不是很出名,但是效果非常不错,价格也不高368元买的

准备了好几件工具,结果真用上了一个扳手和万能表

打开保险盒:

第一步:抠开储物盒

第二步:如下图用力往上抬

第三步:如图往下移动就拿出来了

这个是保险盒的说明:

对着说明找到点烟器保险:

拔下保险,比较小巧:

寻找搭铁的位置:

这个螺丝不行没有与地连接,放弃继续找

这个就可以了,刚好我的扳手用上

测得电压:12.431V降压线链接保险:

注意看剥好线后要把线拧紧拧实,防止分散导致短路。我看好多坛友用保险取电套件,其实没有必要弄的东西越多越容易出问题,多一个香炉多一个鬼。

降压线是跟机子一起在卖家那里买的,还带保险丝和电瓶低压保护。

这里解释线电瓶低压保护的工作原理:

1.这个功能只有在需要停车监控的时候才起作用。

2.就是当电瓶电压下降到一定程度降压线就停止给记录仪供电,保留电瓶电量着车。

接线,搭铁,装保险:

接好线了,插上钥匙,拧到ACC位置,插到机子试试是否有电:

ok有点,可以布线了:

布线好了,包剩余的线包扎好固定好:

装上吸盘支架,插上内存卡,插上电源,大功告成:

实拍效果截图,也上几张吧,机子忘记设置日期了,默认的2014年1月1日;

认证资料来了,求认证!!!

版主,给个认证吧,给个精华吧~~~!

这篇好文章是转载于:知行礼动

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