跟着最强技师去“会诊”提升C919发动机工艺
南方的冬天,湿冷。近日,浙江宁波市总工会“劳模工匠技术服务队”的一批“最强技师”来到宁波永灵航空科技有限公司,“会诊”企业在生产中遇到的技术难题。
永灵公司规模不大,但在航空航天配套件生产设计领域拥有诸多先进技术,也为不少一线名企生产配套精密件。近来,如何提升一批C919大飞机发动机精密零件的加工工艺,成为公司技术负责人的“心头大事”。
“越是这些尖端领域,越需要精益求精,所以我们希望尽可能完善每一个加工工艺。”公司的技术负责人蒋立忠,早早地在厂区门口等候。
这一批“最强技师”,有全国劳动模范、浙江工匠陈俭峰,专长焊接;有浙江省五一劳动奖章获得者、省技能大师工作室的领衔人周英芳,专长机械设备;还有浙江省五一劳动奖章获得者、省首席技师徐斌,浙江省首席技师、省级学科(专业)带头人李旭明,全国交通技术能手、浙江省知识型职工标兵张贤彪,浙江省技术能手王爱国。
一见到6位“最强技师”,蒋立忠就迫切地抛出了公司亟须解决的3个问题:提升C919大飞机发动机精密零件加工工艺,提升高温合金钢氩弧焊焊接精度,提升高温合金钢机加工效率。
“走,去现场。”走进车间,一拿到图纸,6位技师就立刻开始寻找“病灶”:氩弧焊出现焊接不稳定情况,空气过滤保护是否到位?部分精密零件的加工,是不是可以通过合理的设计来解决机器焊和人工焊的衔接问题?
说到这,陈俭峰直接拉着永灵航空的焊接组长张辉,到了焊接现场,做起了小实验。“我发现不少氩弧焊工艺不稳定是缺乏气体导流,加一个小工具就能有明显提升,你试试。”动手试了两次后,张辉满脸惊喜:“用了陈师傅带来的带网导流器,真的觉得焊枪‘听话’多了。”
经过一上午的精准“会诊”,一系列解决方案出炉。
这次“会诊”是宁波市总工会“劳模工匠技术服务队”为企业提供公益性技术帮扶的第一站。
“从制造大市向制造强市转变,需要大量互联网、大数据、人工智能等先进手段与实体经济融合,从怎么融到怎么改,产业转型过程中,有大量技术难点困扰着诸多企业特别是一些中小微企业。”宁波市总工会有关负责人告诉《工人日报》记者,为此,市总专门组建成立“劳模工匠技术服务队”,汇聚了全市产业一线最为出色的能工巧匠。接下来,服务队将分批进民营企业、进社区、进学校,广泛开展技术攻关、技术改造、技术创新、技术帮扶、技术培训等公益活动。
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