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大家好，今日小车来聊聊一篇关于两种排量4款车型 比亚迪G3发动机揭秘的文章，现在让我们往下看看吧！

　　比亚迪G3将正式于10月26号全国同步上市，根据比亚迪官方发布的配置信息，即将上市的G3将有1.5L和1.8L两种排量的四款车型，分别为舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-iNAVI。此次，比亚迪将G3车型定位于高端精品中级车，先前曝光的G3外观广受好评，其动力配置无疑更引人关注。预计售价在10万元左右。今天，我们就来揭开G3搭载动力系统的神秘面纱。

比亚迪G3

● 可靠、节能发动机

　　1.5L车型采用比亚迪自主研发的BYD473QB和三菱4G15S冠军发动机，1.8L车型采用自主研发的BYD483QA发动机，拥有同级车中最为强劲的动力和较高的燃油经济性。1.8L自动档车型采用最新研发的CVT无级变速箱，使变速更顺滑平稳，兼具完美平衡舒适顺畅的驾驶乐趣与燃油经济性。

4G15S发动机

　　1.5L三菱4G15S发动机采取直列四缸，16气门的形式。6000转时达到最大输出功率78千瓦，4500转时达到最大扭矩134牛米。手动档搭载大扭距新型五前速手动变速器，带有同步器；采取液压式离合器；减少油耗，提高经济性，该发动机多次在拉力赛中为三菱车队赢得大奖，可靠性不言而喻。

比亚迪自主研发的发动机

　　值得一提的是比亚迪自主研发的1.8L BYD483QA发动机，其采取直列四缸，16气门的形式。6000转时达到最大输出功率90千瓦，3700转到4200转左右达到最大扭矩160牛米。配合483QA发动机，1.8L车型搭载了CVT无级变速，实现了零时差加速、零动力损耗、零换档冲击。最佳的换档方式，完美平衡舒适顺畅的驾驶乐趣与燃油经济性。

● 483QA动力系统详解

　　G3自动挡车型所搭载的483QA动力系统采用德国博世电喷管理系统，双顶置凸轮轴16气门机构、无分电器单独点火，精确的操控点火时间，提高机器的效率，减少污染排放并提升整车动力。具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。采用BIVT可变进气系统(进气道)，使发动机在中低速和高速始终具有最佳进气效率，从而获得低速到高速的最佳扭矩输出。在各种工况下，BYD483QA汽油机均可在最佳状态下工作，可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性能.

比亚迪G3

　　先前热销的比亚迪高端车型F6搭载的动力系统是483QB发动机，该发动机自F6车型上市以来表现的非常优异，赢得了广大中级车消费者的认可和信赖。此次G3搭载的483QA发动机和483QB发动机属于同一个系列，只是缸径和排量略有不同。经过比亚迪的精心打造，此动力系统已更趋于完善，相信这样成熟而高效的动力系统或将成为G3畅销的保证。

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车两种排量4款车型 比亚迪G3发动机揭秘也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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