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大家好，今日小车来聊聊一篇关于请勿随意模仿 思迪加装手刹报警器详解的文章，现在让我们往下看看吧！

DIY加装手刹报警器

前些天坛子里有车友弄了一个手刹监员，呵呵，挺有创意的！不过话说回来，这监督员虽简单，但有追求完美的我感觉有点杂乱，和稀饭不谋而合地想出弄一个蜂鸣器来作为报警器，嘿嘿！于是说到就开始动手了……找来一个废UPS电源里面的蜂鸣器，伏数正好：6-24V！（蜂鸣器也可以到当地的电器零件店、电动车配件行买都有）。

本想在手刹开关那里并联上蜂鸣器就没问题了，谁知经过好几天的“踩点”，发现手刹那里只有一个接地端的开关，没有正极！在它的附近也找不到正极点，这样又拖了几天。真是只欠东风啊！

坐在车里正百思不解的时候，突然看到点烟器！真是踏破铁鞋无觅处啊！！从那里引正极不是正好吗！于是动手了……

难题又出现：这点烟器卸下该从哪里下手呢？！！由于是“小白鼠”，不敢大动作拆卸，前前后后研究个透再下手。原来，它只是由一个固定螺丝固定在车台架上，五个卡销卡着底板，最后终于小心地卸下了点烟器面板……

卸下扶手箱（或原车手刹面板）、排档面板

卸下点烟器面板……（这也是最难，拆卸的时候注意要多加小心，卡子较严，以防扒坏面板）

布线，连接……

呵呵，这样大功告成了，当你打开车门，插进钥匙拧至ON2的时候蜂鸣器与手刹灯开始工作报警！当你放下手刹后报警结束，这样就提醒了小粗心的你（我）忘放手刹开车的情形了！

折腾小结：

本次加装用料：6-24V蜂鸣器一只；包扎带若干；绝缘套、导线各一（65-70cm)。

难点：拆卸点烟器时相对难一点，在拧开固定螺丝后，因面板卡子严，怕扒坏面板，所以动作宜慢且稳。

注意事项：1、点烟器插头两极过近，接正极后要用包扎带捆好，并在插两极间扎一根以防短路；2、导线过金属部分一定要加绝缘套；3、导线一定要用包扎带一路扎紧，以防异响。

还是那句话，动手能力差的请别模仿了！看贴后感觉不错的别忘了顶贴哟！

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车请勿随意模仿 思迪加装手刹报警器详解也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

这篇好文章是转载于：知行礼动