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大家好，今日小车来聊聊一篇关于福特开发下一代C级全球平台 支持2020 Focus的文章，现在让我们往下看看吧！

这意味着下一代福克斯可能会错失坐拥新平台的机会，今天也不会收到福特C平台的改版。

全新的布局将从一开始就设计有自动驾驶能力、电动汽车变型的电池存储、插电式混合动力汽车和传统汽油，尽管福特预测，到2025年至2030年，BEV和PHEV将占据全球30%的市场份额。这使得该公司从一开始就优化了平台

虽然福特在德国科隆的工厂正在开发中，但预计该平台的变体将在五大洲生产。目前，福克斯及其变体在美国、俄罗斯、泰国、德国、南美和中国生产。

这是一种不同于其他汽车制造商的方法，他们越来越多地转向具有前所未有的可扩展性水平的模块化工具箱。例如，大众的MQB覆盖了广泛的汽车领域，从下一个Polo到美国的Atlas中型(大型)SUV。对于电动汽车，他们正在开发一个单独的“MEB”工具包。

福特将两者结合的计划违背了这一逻辑，但下一代蒙迪欧和将于2021年推出的自动驾驶共享汽车可能会受益于这一新结构。

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