汽车火花塞型号对照表
大家好,今日小车来聊聊一篇关于汽车火花塞型号对照表详解的文章,现在让我们往下看看吧!
解答:
1、火花塞电极之间的间隙对火花塞的工作有很大影响。如果间隙太小,火花会很弱,容易因积碳而漏电。如果间隙过大,所需的击穿电压会增加,发动机不易启动,高速时容易出现“失火”现象。所以火花塞间隙要合适,一般电池点火系统为0.7 ~ 0.8 mm,个别火花塞大于1.0mm。
2、火花塞按材质可分为镍合金火花塞、铂火花塞和铱火花塞。它可以分为准火花塞、电极火花塞、边缘突出火花塞、座式火花塞和表面跳动火花塞。火花塞按发热量可分为冷火花塞和热火花塞(极燃铱火花塞,节油10%以上,对汽车有较好的油耗)。以下是一些火花塞型号的对照表:
3、螺纹有三种主要直径:10毫米、12毫米和14毫米。在中国销售的车型中,14毫米是最主流的尺寸。然而,随着发动机设计变得越来越紧凑,各种零件都将小型化。火花塞也不例外。变小变薄的趋势已经确定。直径10毫米、12毫米等更细的火花塞将成为未来的主流。由于汽油机类型有差异,火花塞可分为冷型和热型两种基本类型。
4、冷型和热型相对而言,反映了火花塞的热特性。不同的发动机有不同的温度,所以设计师用绝缘子裙的长度来解决这个矛盾。更换火花塞,必须选择适合自己车辆的尺寸,长度和直径要一致。事实上,你不需要告诉如何判断这一点。如果你买错了型号,你将无法安装它。即使你安装了,尺寸上的微小差异也会对性能产生不利影响,甚至在严重的情况下,还会损坏发动机。
本题解答到此结束,希望对大家有所帮助。
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