汽车钣金的修复方法是什么意思

大家好，今日小车来聊聊一篇关于汽车钣金的修复方法是什么的文章，现在让我们往下看看吧！

解答：

1、主要有五种修复方法：敲除修复、皇冠修复、拉伸修复、热缩、打褶等。

2、1.敲除修复法对于小范围的局部凸起和凹陷，可以用敲除法修复单个、小而浅的凸起痕迹和凹痕，使金属变形，恢复到原来的形状。2.撬顶的修复方法是用平刀(或勺形板)和尖头工具(如各种镐)撬凹部，使凹部逐渐恢复原状。3.拉延修复法使用拉延装置将凹陷拉出，这也是常用的凹陷成型方法之一。拉拔装置包括吸盘、拉拔缸和专用拉拔器。气动凹陷拉力器的末端有吸盘产生真空，惯性锤施加的力将金属凹陷拉回到原来的形状。拉杆拔出器一端的螺丝拧入凹陷处预先开的孔中，用一只手握住手柄反复拉动即可消除凹陷，然后用填充物堵住通孔。为了避免冲孔带来的不便，在凹件点焊时，也可以用销钉代替螺纹螺钉，拔出后再用刀具将焊点切断，以保持金属表面的完整性。4.加热收缩法局部快速加热金属板凹陷的中点。升温过程中，以发热点为中心的钢板向外围扩展，造成外围压应力。当温度继续升高时，钢板局部烧红软化，减轻了中心区域的压力，恢复了周围钢板的变形。红色区域被压缩和加厚，周围的钢板可以自由变形和拉伸以恢复其形状。对于局部发热点，可突然喷水或用湿布敷，使受热部位突然冷却，钢板立即收缩，中心部位在外围产生拉伸载荷，外围向中心强烈拉伸，抵消变形过程中产生的压缩载荷，恢复原来的形状。5.打褶打褶是一种处理拉伸变形的方法。它不是加热和收缩金属，而是使用锤子和铁砧在拉伸变形部位制作一些褶皱。在操作过程中，砧座错位，用鹤嘴锤轻轻敲击，使零件打褶。褶皱会比其他部分略低。填充后，用锉刀或砂纸打磨该部分，使其与其他部分齐平。

本题解答到此结束，希望对大家有所帮助。

这篇好文章是转载于：知行礼动