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长安铃木新奥拓手动挡长安铃木奥拓车怎么样(长安铃木新奥拓排量)

武飞扬头像
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知行礼动

大家好,今日小车来聊聊一篇关于长安铃木新奥拓手动挡,长安铃木奥拓车怎么样(长安铃木新奥拓排量)的文章,现在让我们往下看看吧!

奥拓的全面更换还包括更新发动机的更换。

新雅地图搭载铃木最新K10B 1.0排量双顶置凸轮轴三缸全铝发动机。

这台发动机在6200转/分时可以输出52kW(71马力)的最大功率,在2500-3500转/分时可以输出92 Nm的最大扭矩。

从数据上看,这款1.0排量发动机在同级别发动机中还是中上水平。

底盘没什么特别的。

依旧采用了微型车常见的前麦弗逊后拖臂系统,调校也偏向日常驾驶。

对付低速城市车还是没什么大问题。

试驾车型是4AT变速箱,我们在爱信的很多铃木车型上都见过。

发动机和这个变速箱的匹配,似乎照顾到了那些“怕麻烦”的用户。

加速过程中,变速箱的响应依然是主动的,但车辆在降档和加速时还是有一些顿挫感。

在整个驾驶过程中,我们没有感觉到发动机疲劳。

作为进口变速箱,它与发动机的整体匹配还是相当不错的。

毕竟相比同级别的其他车型配备的那些半自动变速箱,新奥拓的还是比较先进的。

整个试驾过程中,我感觉最明显的就是新奥拓的底盘和悬挂的调校。

可能了解A00级车的朋友都知道,国内很多车给人的感觉就是飘,没有信心继续加速。

在这一点上,新奥拓可以说做得不错。

车辆行驶时没有飘的感觉,悬挂设置也没有松动的感觉。

虽然远谈不上强劲,但绝对能胜任日常驾驶。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

这篇好文章是转载于:知行礼动

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