双叉臂悬挂双叉臂式悬挂的基本

大家好，今日小车来聊聊一篇关于双叉臂悬挂讲解，双叉臂式悬挂的基本介绍的文章，现在让我们往下看看吧！

双横臂式也叫双A臂式独立悬架。双横臂悬架有上下两个横臂，侧向力由两个横臂同时吸收。立柱只承受车身重量，所以横向刚度大。双臂悬架的上下A型叉臂可以精确定位前轮的各种参数。前轮转弯时，上下叉臂可以同时吸收侧向力，两个叉臂侧向刚度大，所以转弯侧倾小。

与麦弗逊悬架双横臂相比，多了一个上摇臂，不仅占用空间大，而且定位参数也很难确定。所以小型车前桥出于空间和成本的考虑，一般不会采用这种悬挂。但它具有侧倾小、可调参数多、轮胎接触面积大、抓地性能优秀等优点。所以大部分纯种跑车的前悬挂都采用双横臂悬挂。可以说双横臂悬架是为运动而生的悬架。法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车和F1方程式赛车都采用双横臂前悬架。

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