上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型五菱凯捷正式开启预售

大家好，今日小车来聊聊一篇关于上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型五菱凯捷正式开启预售的文章，现在让我们往下看看吧！

日前，我们从官方获悉，上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式开启预售，预售价区间为89.8-11.98万元。新车定位为紧凑型MPV，座椅布局为2 2 2三排六座。详细型号见下表：

9月29日至上市前，预约用户可享受凯捷独家六重好礼(参数|询价)，包括5000元置换补贴、24期零利息福利、定制多功能车辆收纳箱，以及专属定制试驾路线。他们可以享受优先试驾，更有机会获得五菱凯捷工厂秘密参观的惊喜。值得一提的是，相比盲目预约，3年6次免费保养的优惠政策大幅增加。

外观方面，新车采用了“翼动美学”的全新设计语言，为新车带来了不少新鲜感。具体来看，新车前脸采用了大量的横线设计，并采用了五菱全球银LOGO。新车采用了分体式灯组设计，顶部细长的LED日间行车灯看起来相当犀利。新车前格栅下方采用了四透镜矩阵式大灯，给前脸增加了层次感，看起来更加饱满。

从车身侧面来看，新车整体设计更加流畅，双腰线的设计带来了更强的运动感。新车还采用了隐藏式B/C/D柱的设计，营造出浮顶的效果。轮圈采用双五辐设计，造型由外围向内收紧，精致感提升。

在尾部，五菱凯捷的整体设计更加简洁，富有层次感。其中尾灯采用了细长的设计，从斜后方看更像字母“T”。尾灯组的设计同时连接了侧腰线和尾部横线，进一步提高了车尾的整体性。

内饰方面，五菱凯捷的整体造型也以更为平直的线条勾勒，并加入了大量的镀铬和钢琴烤漆材质，提升了车辆的豪华感。同时，新车还采用了双辐式多功能方向盘，配备了全液晶仪表、悬浮式中央多媒体触摸屏、电子挡位等。时尚感和科技感并存。

在我们的试乘中，身高172cm的体验者将前排座椅调至最低位置，头部空间留有一个拳头和四个手指。值得一提的是，在座椅布局和设计方面，新车在第二排和第三排座椅上下足了功夫。6座车型第二排座椅采用独立安全带设计，腿部支撑采用72度开启角度，进一步提升乘坐舒适性。此外，第二排座椅还支持横向160mm、纵向560mm的移动范围。

第三排座椅放倒后可以隐藏在车厢地板下，形成一个平坦而高的后备箱装载空间。放倒后体积扩展到1514L，很大很实用。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800 mm。

相比红标车型，在安全配置上有了很大的进步。提供新车ADAS驾驶辅助系统，包括防撞预警(带行人识别)、预碰撞自动制动(带行人识别)、车道保持辅助、车道偏离预警、0-150km/h全速范围自适应巡航等。安全方面，新车还配备了博世ESP 9.3系统、六安全气囊和侧气帘。白车身也经过了重新设计，采用了更多高强度钢材，加强了整体刚性和安全结构。

动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，匹配CVT无级变速器。未来可能会有混动车型发布。悬架方面，该车采用前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬架。

新车背景

5月25日，上汽通用五菱正式发布全新LOGO——全球银标，并展示了首款银标新车胜利。从外观上看，五菱银标识在外观和造型上与现有的红色标识相同，只是在颜色上有所变化。但是，银色标志的意义不可低估。五菱品牌从商用车延伸到乘用车。这也意味着五菱是其品牌推进的一次重要尝试。也是五菱从商用车逐步扩大用户群，提升国内外品牌形象，满足市场差异化需求的关键一步。

目前，在国内MPV市场上，除了GL8、奥德赛等主流车型外，更偏向家用的“小一号”MPV正逐渐受到消费者的青睐。随着中国品牌的MPV市场日益壮大，后来者凯捷面临的挑战也不小。已经上市一段时间的比亚迪宋MAX和吉利佳吉，以及近期改款上市的广汽传祺M6，都将成为五菱凯捷最直接的竞争对手。

编辑评论

作为上汽通用五菱品牌全球银标的首款旗舰车型，五菱凯捷的推出被寄予厚望，可视为五菱在家用车市场发力、提升品牌的重要转折点。同时，这款车不仅让我们看到了出色的外观/内饰设计，还正式为该车提供了丰富的主被动安全配置，可以说诚意满满。我们总说一个产品要找到痛点才能成功，五菱这次有没有找到痛点我们拭目以待。

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