Cruise现在可以为旧金山的无人驾驶出租车收费

自 2 月以来，Cruise 一直在缓慢地允许公众乘坐其无人驾驶出租车在旧金山的街道上行驶，但直到现在该公司还无法收取车费。

这家自动驾驶技术初创公司的主要股东是通用汽车，上周获得加州公共事业委员会的许可，开始对其乘车收费。任何想要乘坐 Cruise 无人驾驶出租车的人仍然需要在该公司的网站上注册并等待邀请。

将其服务商业化是这家成立于 2013 年的公司的一个重要里程碑。然而，要在旧金山周围有大量 Cruise 无人驾驶出租车车队需要一些时间。

Cruise 目前已获准在该市运营 52 辆所谓的自动驾驶出租车，但仅限于晚上 10 点至早上 6 点之间，此时街道大多空无一人。这些车辆的时速限制为 30 英里/小时，仅覆盖城市的某些部分，跳过市场街商业走廊等繁忙区域，但预计将在几个月内扩大。

Cruise 的车辆在SAE 自动驾驶能力等级中排名第 4 级，因为它们的可操作区域有限。最终目标是 5 级，无人驾驶汽车能够在与人类驾驶员相同的水平上运行。虽然 5 级可能需要十年或更长时间，但公司已经在提供涉及 4 级汽车的商业服务。过去三年，Alphabet 的 Waymo One 服务已在亚利桑那州凤凰城的部分地区启动并运行，中国的百度去年在北京推出了 Apollo Go 服务。

Cruise 的无人驾驶出租车基于雪佛兰 Bolt EV。最终，Cruise 将改用自己的穿梭车，称为 Origin，其设计于 2020 年初首次亮相。除了运送乘客外，Cruise 还在考虑运送货物。该公司正在与其投资者之一的零售巨头沃尔玛密切合作，以试用送货服务。

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