型SUV个性:选对比马自达CX-8后汉兰达车主差距明显

大家好,今日小经来聊聊一篇关于中型SUV个性之选对比马自达CX-8后汉兰达车主：差距明显！的文章,现在让我们往下看看吧！

3360CX-8的外观更时尚，汉兰达更中庸。

首先，从外观设计的角度来说，个人感受代表了不同的设计理念。马自达CX-8融合了家族的“魂动”风格，优雅的车身彰显其优雅魅力。前脸棱角突出，对比气势毫不逊色。凌厉笔直的腰线使其呈现出蓄势待发的运动姿态，轮毂曲线弯曲有力，凸显出马自达CX-8稳如泰山。反观汉兰达，海外最新车型已经上市，但国内版本一直走老路，在现款的基础上进行小修小改。倒梯形镀铬前进气格栅虽然适中，但不够精致。在设计日新月异的当下，似乎就是跟不上时代的潮流。但是人的审美眼光不一样，所以自己的设计是否优秀取决于自己。不过个人感觉偏向流畅动感线条的CX-8终究不会违背颜值。

车身尺寸方面，如果单从侧面看，汉兰达似乎更占优势，其实不然。作为后来者，马自达CX-8自然知道尺寸赢得市场的原因。长宽高分别为4955*1842*1733mm，轴距为2930mm。再看汉兰达，长宽高分别为4890*1925*1720mm，轴距为2790mm。显然，CX-8在尺寸上略胜一筹。

至于尾部，和前脸一样，有着强烈而独特的风格。CX-8最吸引人眼球的是它的尾部造型，棱角分明的尾灯组合，横贯尾部的镀铬装饰条，下侧的双排气布局，简洁、得体、大气，给人强烈的视觉冲击。相比汉兰达粗犷霸气的风格，很明显有两条设计路线。如果是你，你更喜欢谁？

内饰：CX-8精致细腻，汉兰达的造型“扎实耐用”

内饰的设计，马自达CX-8也给我一种“出类拔萃”的感觉，注重材料和工艺的提升。对于马自达车来说，马自达CX-8在这方面有一定的优势，整体氛围看起来非常好。这样的设计看起来年轻时尚，整体违和感也降低了。控制面板也是亮点，多功能方向盘也很运动，中控台设计看起来很有科技感。

再看汉兰达，虽然有明显的层次感和贯穿中控的储物空间，但风格设计趋于中庸，浅色装饰条的组合凸显了其成本妥协的气质。

动力总成：日系宝马名不虚传。

马自达独创的GVC矢量控制系统让车辆在行驶过程中更加随意，灵敏的档位和油门反馈更能体现我们的诚意。加上紧密的结构设计，我们在行驶过程中基本不会听到太大的噪音，车子的操控也很出色。操控起来真的是如鱼得水，即使是新手，也还是很友好的。然而在汉兰达身上，却存在着各种各样的问题。第一，刹车太软，让新手总是抓不住前进。而且在行驶时，车辆换挡困难。总结就是佛家开车的感觉

总结简单对比一下，很多人应该都有自己的想法吧？其实并不是汉兰达真的远远落后于马自达CX-8，也不是CX-8真的比汉兰达好。只能说汉兰达的设计和用料没有马自达那么考究，而且因为口碑，汉兰达从来不考虑自己的销量，这也是汉兰达在品质上比不上以人为本的马自达CX-8的原因！

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