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青州站 (青州站到济南高铁是哪个站)

武飞扬头像
linglu123
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青州站 青州站电话

了解一个地方的发展,就要从他的交通便利程度看起。曾经的青州也是众多城市的交通中心,附近县城的人要想乘坐火车去远方,需得来青州。

胶济铁路贯穿全境,青州市火车站建于1903年,一百一十多年来,青州、临朐、寿光、东营、临沂、日照等周边区域的交通中心。在过去临沂地区铁路未贯通时,沂蒙人闯关东、闯山西、闯关中、走西口等到外地闯天下,都是到青州乘上火车,从这里离乡出发。青州市火车站,成为无数游子,踏上旅途和归途的起止点。

知行礼动

小时候,听老人们讲闯关东的故事,是从益都(大约是青州市火车站东面的杨家庄火车站)乘火车去蓝村,然后步行到烟台,再乘轮船从海路到大连。

见过的最早有关青州市火车站的文字记载,应当是近村乡邻胡梅涧村马春苓老人,一战时期赴欧洲参战,写成的《游欧杂志》中记载,战争结束,马春苓老人乘坐轮船回国到青岛,然后再乘坐火车到益都(青州市)火车站下车,直到1919年12月25日,才回到家乡。

青州火车站的修建历程:

1899年,德国开始自胶州湾修筑胶济铁路。

1903年,铁路经过青州府治益都县设站,名益都站。

1904年,胶济铁路修至山东省城济南府,胶济铁路全线贯通。

1914年第一次世界大战爆发后,日本先后攻占青岛、济南等地,并乘机取代德国霸占胶济铁路,同年冬,日本将胶济铁路改名为山东铁道,由日本临时铁道联队管理,益都站属之。

1945年8月15日,日本无条件投降,日本占领下的铁路脱离日军军部,恢复由国民政府铁道部胶济铁路管理局管理。

1949年7月,胶济铁路全线修复通车,益都站重新营运,时属军委铁道部济南铁路管理局青岛分局领导。

1984年5月4日,在益都站开始修筑益羊铁路(益都--寿光羊口)。

1986年,益都县升格为青州市,因鹰厦线福建省三明市有青州站,益都站遂易名青州市站。

1987年6月8日,益羊铁路竣工交付。

1987 年 12 月,青州火车站新候车室投入使用

1988年3月5日,益羊线在青州市站开行客运列车。

2003年2月19日,胶济铁路开始进行电气化改造工程,该工程已经于2005年6月全面竣工,青州市站铁路运输能力大增。

2005年3月18日,全路裁撤铁路分局,实行站段直管,青州市站改属济南铁路局青岛西车务段管辖,为二等站。

现在的青州市站,是由于2008年奥运会而重新修建,坐落于山东省青州市经开区海岱北路,随着日益修缮,光明宽阔的样子早已经替代了原来的样子,后来又随着青州北站的建成,交通便利程度更是大大增加了。

路通了,人们可以随心所欲地去自己想去的地方了,幸福感也就来了。

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